

L’appui vélo Défense se distingue par sa silhouette en arche, inspirée des lignes architecturales emblématiques de la Grande Arche de Paris. Son design structuré et contemporain apporte une identité forte aux aménagements extérieurs, tout en garantissant une solution de stationnement fiable et fonctionnelle. Pensé pour s’intégrer aussi bien dans les centres-villes que dans les quartiers d’affaires ou les espaces résidentiels, il combine esthétique, robustesse et efficacité d’usage.
Conçu pour accueillir tous types de vélos (vélos urbains, VTT, vélos à assistance électrique), l’appui Défense permet d’attacher deux cycles simultanément. Chaque vélo peut être sécurisé en trois points (roue avant, cadre et arceau) à l’aide d’un antivol en U, conformément aux recommandations de la FUB. Cette configuration assure un ancrage optimal du cadre et de la roue au mobilier, limitant les risques de vol et répondant aux exigences actuelles en matière de stationnement sécurisé.
Pour répondre aux besoins spécifiques des projets, le modèle Défense peut également être décliné avec une barre de renfort horizontale, renforçant la rigidité de l’ensemble et offrant un point d’attache complémentaire. Il peut aussi intégrer une signalétique “vélo” directement sur la structure, permettant d’identifier clairement l’équipement à distance et de structurer visuellement les zones de stationnement. Ces options facilitent la lisibilité des aménagements et améliorent le confort d’usage pour les cyclistes.
Sa structure en acier offre une excellente rigidité et une grande stabilité. La forme en arche facilite l’appui naturel du vélo et garantit un usage intuitif pour tous les usagers. L’implantation peut se faire en parallèle de la voirie ou en épi afin d’optimiser l’espace disponible et de structurer clairement les zones de stationnement.
Fabriqué en acier galvanisé avec la possibilité de réaliser un thermolaquage (RAL au choix), l’appui vélo Défense présente une résistance élevée aux chocs, à l’usure et à la corrosion, même en conditions extérieures intensives. Disponible en version à sceller ou sur platines selon configuration, il s’adapte aux contraintes techniques des projets. Durable et sobre, il constitue une solution pérenne pour accompagner le développement des mobilités actives.
Dimensions L*l*h
Modèle de base : 600 x 850 ou 800 x 850 ou 1000 x 850mm (sur platines)
Version à sceller : +250mm de hauteur
Construction / Structure
Structure tube carré 50x50x3mm
Acier galvanisé
Finition thermolaquée (option)
Durabilité
Résistance aux vents violents (jusqu’à 130 km/h) conditionnée par le choix de l’épaisseur des matériaux.
Garantie antirouille pour la structure métallique : 10 ans
Prérequis d’installation
Scellement béton dosé à 350kg/m3 (recommandé)
- Barre de renfort
- Tôle signalétique "vélo"
- RAL au choix
- Autres dimensions et section à la demande
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